Brasília, 10/8/2005 - Uma nova metodologia de acompanhamento dos empreendimentos do Projeto Piloto de Investimentos está permitindo ao Governo Federal otimizar o uso dos recursos destinados ao programa e remanejar recursos que ficariam ociosos para acelerar o andamento de quatro outros projetos de interesse do país.

De acordo com o secretário de Planejamento e Investimentos Estratégicos, Ariel Pares, "Estamos usando uma nova metodologia que monitora a evolução dos contratos e seus custos, o que permite saber como está o andamento dos empreendimentos, racionalizar a aplicação dos investimentos e que é mais precisa do que o sistema antigo que usava o acompanhamento por ação orçamentária".

"Com o monitoramento dos contratos, diz Ariel, o Ministério do Planejamento descobriu que aproximadamente R$ 1,3 bilhões do total de R$ 3,3 bilhões destinados ao programa poderiam ficar ociosos em função das dificuldades que alguns projetos do programa estão enfrentando".

Ele acrescenta que os projetos da carteira inicial continuam a ser prioritários, e que receberão mais recursos assim que as dificuldades de execução forem superadas. "O que não se pode é deixar os recursos parados, com a escassez que temos para todos os investimentos", afirma o secretário.

Entre os quatro novos projetos incluídos estão a duplicação da BR-050 - Uberaba - Uberlândia, que, segundo Ariel, é um trecho incompleto há muitos anos, com cerca de 100 km, que envolve dois pólos importantes da logística do país e que é fundamental para a comercialização das safras.

Também estão sendo incluídos a conclusão da duplicação da BR- 060 que faz a ligação Goiânia - Brasília e a construção de um trecho de 90 km da Ferrovia Norte-Sul entre Aguiarlândia a Babaçulândia, que será alagado com a construção da barragem de estreito.

O secretário ressalta a importância de se realizar a construção desse trecho da Norte-Sul, porque os custos para a execução da obra antes do alagamento são muito menores, propiciando grande economia.

O quarto projeto incluído é a ampliação do acervo de levantamentos geológicos da Agência Nacional do Petróleo, que será imprescindível para que a ANP possa fazer o leilão de novas áreas de prospecção de petróleo.

Outros recursos serão remanejados por meio de decreto de reprogramação. Ariel acrescenta que o restante dos recursos permitirá ainda a possibilidade de se incluir os metrôs de Fortaleza, Salvador e Recife para que recebam recursos adicionais que permitam a conclusão.

Ariel Pares destaca que o novo sistema de monitoramento por contratos permite uma melhor adequação dos recursos orçamentários disponíveis e possibilita ainda que, no caso de execução acelerada de um determiado empreendimento, se faça a antecipação de recursos.